2nd seasonも6日目となり、結構痛み、疲労が溜まってきた。
金谷～掛川（5月20日）；大井川を渡ってからJR金谷駅に向かっては緩やかな上り坂になり、駅を超えると金谷坂の石畳が待っている。ここは大井川の河原から持ってきたのか、丸石の石畳で割った石を並べた箱根と比べると歩きずらい。
金谷坂の小さな峠を越えると、ガイドブックが箱根の峠よりきついと説明する「小夜の中山」と呼ばれる峠が待っている。上りも下りも強烈である（ただしアスファルト舗装）。このあたり一帯の山はすべて茶畑。なかなか壮観。あとはひたすら掛川宿を目指す。13.5㎞
掛川～袋井（5月21日）；移動日の都合で午前中のみ。杉並木が気持ちいい。袋井宿は東海道の中間地点だそうである。9.5㎞
商店街の狭い間口と奥行きの長い様子が案内図からも見て取れる。
江戸時代から現代まで続いている。
中部国際空港が、初日に立ち寄った羽田空港第3ターミナル（国際線）にそっくりでびっくりした。
2ndseason 全行程 7日間、132.3㎞（内電車10.5㎞）
3rdseason 年内公開予定
